Scusi, mi sa dire quali voli sono in programma oggi?

Una domanda semplice che si può fare in un qualsiasi desk all’interno di un altrettanto qualsiasi aeroporto civile nel mondo. 

Grazie all’attuale situazione Covid da circa due anni non vengono più effettuate visite di “rappresentanza” all’interno delle basi di Aeronautica Militare.

Le poche occasioni ormai i contano sul palmo di una mano e sono eventi particolari, vedi l’ingresso al 3° Stormo del mese scorso o ancora la più recente apertura della base di Ghedi il 4 novembre appena trascorso.

Per noi l’ultima volta che abbiamo varcato la porta carraia dell’Aeroporto intitolato al pilota Luigi Olivari a Ghedi è stato nel lontano aprile 2019. 

Dopo aver trattato l’AW159 Wildcat che trovate a questo link: Lynx AW159 "Wildcat", RNAS Yeovilton oggi vediamo il più popolare Lynx da cui deriva sempre sulla stessa base di Yeovilton. 

Il Westland Lynx è un elicottero militare multiruolo bimotore, prodotto dalla britannica Westland Helicopters, oggi AgustaWestland.

I ruoli principali includono trasporto di truppe, supporto aereo ravvicinato, sorveglianza marittima, guerra e antisommergibile e ricerca e salvataggio (SAR).  

Lo scorso fine settimana si è tenuta a Thiene la manifestazione aerea conclusiva per i festeggiamenti del centenario del raid Roma-Tokyo in cui si distinse il Thienese Arturo Ferrarin.

Per l’occasione, la PAN, si è rischierata presso il 3° Stormo sull’aeroporto Militare di Villafranca, l’ultima volta fu per l’air show di Bardolino nel lontano 2014. 

Le immagini della giornata conclusiva dell’esercitazione Astral Knight 2021 dalla base di Aviano.

Al seguente link il comunicato stampa:

Astral Knight 2021 - Comunicato stampa

Images of the final day of the Astral Knight exercise from Aviano base

At the following link the press release:

Astral Knight 2021 - Press release 

AK21 is a U.S. Air Forces in Europe-Air Forces Africa-led event involving U.S. Airmen, Soldiers and Sailors working with service members from Albania, Croatia, Greece, Italy and Slovenia.

"[Astral Knight 2021] is USAFE'S exercise for integrated missile defense," said U.S. Air Force Maj. Richard Greer, 31st Fighter Wing AK21 exercise planner. "The [exercise participants] are linking all of their command and control nodes together to be able to show a combined radar picture." 

A distanza di un anno giusto documentiamo anche qui la nostra partecipazione alla Dynamic Manta, unico evento di rilevo per noi durante lo scorso anno a causa della pandemia.

Tra le molte minacce che la globalizzazione deve affrontare una subdola ed estremamente attuale è quella della guerra sottomarina (ASW Warfare).

E’ per questo che da diversi anni, in ambito NATO, si organizza una grossa esercitazione denominata Dynamic Manta (Dyma), l’edizione del 2020 ha preso il via lunedì 24 febbraio scorso dal porto di Catania.

Fino al 6 marzo 9 nazioni della NATO, Canada, Francia, Germania, Grecia, Italia, Spagna, Turchia, Regno Unito, Stati Uniti, impiegheranno 7 unità di superficie, 5 sommergibili, 5 assetti ad ala fissa e 8 ad ala rotante, di cui 6 imbarcati. 

Il Lynx AW159 nome in codice Wildcat è l’evoluzione naturale del suo predecessore che ha servito per oltre 30 anni con successo in molte forze armate di altrettante nazioni. Ultimo nato in casa Agusta-Westland è un velivolo multiruolo bimotore scelto dall’esercito britannico e dalla Royal Navy per operare come pattugliatore, nella lotta antisom e come SAR.

Riprogettato con i criteri avionici dell’ultima generazione il risultato è un velivolo che offre maggiori capacità operative, ogni tempo, consentendo all’equipaggio un minor carico di lavoro. 

In un anno dove, per effetto del Covid-19, tutti gli appuntamenti della PAN (Pattuglia Acrobatica Nazionale) sono stati cancellati, anche un semplice volo di addestramento fuori sede attira pubblico come le api con il miele.

Ecco quindi spiegato il motivo per cui di buon mattino si sono radunate diverse centinaia di persone attorno al sedime aeroportuale dell’aeroporto militare “Luigi Olivari” che ospita il 6° Stormo dell’Aeronautica Militare Italiana.

Anche noi abbiamo preso al volo l’occasione di vedere la formazione, pur se ridotta a 8 MB-339 e con l’uso, ovviamente, dei soli fumi bianchi.

Un appunto sul fatto che si siano creati assembramenti è dovuto, ed essendoci spostati da una testata all’altra abbiamo constatato che tantissimi indossavano la mascherina, che in Lombardia è ancora obbligatoria, e il distanziamento sociale è stato mantenuto nella stragrande maggioranza dei casi.

Fatto questo inciso, torniamo al volo delle Frecce. 

Le foto di una splendida giornata prima, durante e dopo l’ultimo volo del Breguet Atlantic del 41° Stormo.

Per l’articolo di VFR vi rimando al seguente link:

L'ultimo volo del Br1150 Atlantic. VFR Aviation Maggio 2018

Per la cerimonia dei 45 anni dell'Atlantic vi rimando al seguente link:

Sigonella, i 45 anni dell'Atlantic

Tutte le immagine al seguente link:

In volo con l'ultimo Atlantic