Le foto di una splendida giornata prima, durante e dopo l’ultimo volo del Breguet Atlantic del 41° Stormo.

Per l’articolo di VFR vi rimando al seguente link:

L'ultimo volo del Br1150 Atlantic. VFR Aviation Maggio 2018

Per la cerimonia dei 45 anni dell'Atlantic vi rimando al seguente link:

Sigonella, i 45 anni dell'Atlantic

Tutte le immagine al seguente link:

In volo con l'ultimo Atlantic 

Si è conclusa  venerdì 13 settembre, presso l’aeroporto militare di Istrana, alla presenza del Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica, Generale di Squadra Aerea Alberto Rosso,  la celebrazione dei 30 anni dall’entrata in linea del velivolo AMX ed il contestuale 80° anniversario della costituzione del 51° Stormo. 

Sempre più rari, dalle nostre parti, ieri in giornata sono transitati da Aviano gli F-4E del 117th Combat Wing Greco.

Provenienti dalla base di Andravida (Grecia) erano diretti a Volkel per partecipare all’open day  il prossimo fine settimana.

Grazie a Matteo Buono ve li proponiamo in atterraggio e in decollo.

Astral Knight 2019 è un’esercitazione multinazionale congiunta dell’ U.S. Air Force in Europa che si svolgerà dal 3 al 6 Giugno e avrà come sede principale la base aerea di Aviano e altre località in Croazia, Germania, Slovenia e nel mar Adriatico e vedrà come partecipanti, oltre le forze statunitensi, anche militari di Croazia, Italia e Slovenia. 

Era da tempo che volevo sistemare alcune immagini realizzate durante una visita alla sezione elicotteri della Guardia Costiera.

In questo capitolo ci siamo concentrati sull' AW139 che equipaggia ormai ogni sezione della Guardia Costiera. 

Trasferta relativamente fortunata quella che abbiamo affrontato lo scorso anno in Inghilterra.

Partiti per fotografare una serie di bombardieri USAF ci siamo ritrovati i protagonisti messi a terra per un problema tecnico.

Persi d'animo ? Assolutamente no, alla fine ci siamo pure divertiti nonostante tante avversità, meteo tipicamente "inglese" compreso.

Ecco la serie, più alcune immagini di contorno della compagnia e della campagna del Gloucestershire. 

Dal 3 al 17 maggio 2019 personale e mezzi della 1A Combat Aviation Brigade (CAB), di stanza a Fort Riley in Kansas (USA), impegnata attualmente in un periodo di addestramento in Europa, si sono rischierati presso l'aeroporto di Rivolto, sede del 2° Stormo, per partecipare all’esercitazione della US ARMY denominata “IMMEDIATE RESPONSE 2019 (IR 19)”.

La settimana scorsa hanno la loro comparsa, presso la base dell'Aeronautica Militare di Istrana, 6 F-35.

Il nostro amico Adriano Dalla Mura non si è fatto sfuggire l'occasione, peraltro in una giornata con luce spettacolare, di fare alcuni scatti e ha pure colto l'arrivo del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, in visita istituzionale a Belluno.

Ecco le foto.

Una selezione dei Tornado della nostra Aeronautica in una mattina freddina e con un sole che giocava a nascondino per la nostra gioia.

Di seguito tutto il resto. 

Veloce visita alla base del 50° Stormo, ospiti a pranzo dell'Associazione Arma Aeronautica di Piacenza dove abbiamo incontrato vecchi e nuovi amici e abbiamo avuto la possibilità di fotografare i Gate Guadian del piazzale antistante l'ingresso.

Di seguito la storia del 50° Stormo a cura dell'Aeronautica Militare.

Tra il 1° giugno 1936, data della costituzione dello Stormo, ed il 14 settembre 2016, data di chiusura del Reparto, sono stati molti gli avvenimenti che hanno segnato la storia di questo glorioso Stormo Caccia che aveva alle dipendenze il 12° Gruppo (Squadriglie 159, 160 e il 165) ed il 16° Gruppo (Squadriglie 167, 178 e 169).

Il 1° luglio 1936 nacque la 5^ Brigata Aerea d'Assalto formata dal 50° Stormo e dal 5° Stormo. L'8 Ottobre 1938 lo Stormo fu trasferito a Treviso. In quel periodo gli aerei in dotazione erano il Ba.64, Ba.65, AP.41, Ro.41.

Il 15 luglio 1939 il reparto fu trasferito sull'aeroporto di Berka (Bengasi), alle dipendenze del Comando Aeronautica della Libia. Successivamente, nel giugno 1940 la 165ª e la 169ª Squadriglia passarono in posizione "quadro", mentre la 159ª Squadriglia venne spostata sull'aeroporto T.2 (Tobruk - Libia), dove effettuò la sua prima azione bellica contro mezzi corazzati nemici. Alla fine di giugno del 1940 lo Stormo fu completamente schierato sul fronte egiziano con il Comando ed il 12° Gruppo al T.2 ed il 16° Gruppo ad El Adem.