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Articoli personali e approfondimenti sul mondo dell'aviazione.

 

Personal articles and insights on the world of aviation.



Notizie, comunicati stampa da parte di costruttori, compagnie aeree, aeroporti o news in generale.

 

News, press releases by manufacturers, airlines, airports or news in general.



Reportage fotografici dagli Air show in giro per il mondo.

 

Photographic reports by Air shows around the world. 



Reportage dalle basi militari.

 

Reportage from military bases.



Fotografie di particolare interesse storico.

 

Pictures of special historical interest. 




Musei aeronautici nel mondo.

 

Aviation museums in the world.



Sezione dedicata alla mitica pattuglia acrobatica.

 

Section dedicated to the legendary aerobatic team.



Una panoramica dei nostri lavori per la carta stampata.

 

An overview of our work for print media.



Le nostre recensioni sui libri che abbiamo letto o ci sono stati proposti dagli editori.

 

Our reviews of books we have read or have been suggested by publishers.



Chi siamo.

 

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Ultimi post - Last post

Difesa, cooperazione Italia-Africa: consegnato velivolo storico A. VII ETHIOPIAN da parte del Governo italiano all’Etiopia dopo il restauro

Dopo la cerimonia di consegna ufficiale, tenuta a Vigna di Valle il 30 gennaio, alla presenza del Primo Ministro della Repubblica Federale e Democratica dell’Etiopia Abiy Ahmed e del Ministro della Difesa Crosetto il velivolo - restaurato dal personale specializzato del Museo Storico dell'Aeronautica Militare - è stato ceduto al Governo Etiope.  

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Incidente elicottero in Alto Adige

L’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV) ha disposto l’apertura di un’inchiesta di sicurezza sull’incidente occorso oggi 18 febbraio, alle 7:45 circa, all’elicottero Cabri G2 marche di registrazione I-CAEF, a Laives (BZ). Feriti i due occupanti. Disposto altresì l’invio di un investigatore sul sito dell’evento, per effettuare il sopralluogo operativo.

 

Press release by ANSV 

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Calendario manifestazioni aeree con la partecipazione delle Frecce Tricolori - 2024

E' on line, sul sito dell'Aero Club d'Italia, il calendario provvisorio (vedi da definire) delle manifestazioni aeree in Italia che vedranno la partecipazione della Pattuglia Acrobatica Nazionale.

Ovviamente pochi appuntamenti, dato che la PAN sarà impegnata nella trasferta in Canada e negli stati Uniti per circa due mesi dopo 30 anni di assenza.

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Aeronautica Militare: rientrato sulla terra l’equipaggio della missione Ax-3 Voluntas

Nei 18 giorni a bordo della Stazione Spaziale Internazionale, il Col. Walter Villadei ha svolto attività di sperimentazione in microgravità, con ricadute positive per l’intero Sistema Paese. 

È rientrata poco prima delle 14:30 (ora Italiana) di oggi, con ammaraggio a largo di Daytona (Florida), la navetta Dragon di SpaceX con a bordo il Colonnello dell’Aeronautica Militare Walter Villadei, membro dell’equipaggio della missione Ax-3 di Axiom Space, che per l’Italia prende il nome Voluntas.  

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HSwMS Småland (J19) Goteborg

La nave HSwMS Småland (J19) è stata un cacciatorpediniere della marina svedese.

Costruita durante il secondo conflitto mondiale e varata il 15 marzo 1952, è rimasta in servizio fino al suo disarmo avvenuto nel 1979.

La Småland, insieme alla sua gemella Halland, da cui prende il nome la classe di cacciatorpediniere lanciamissili erano equipaggiate con radar sperimentali e una vasta gamma di armamenti. 

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F-35 del 495th Fighter Squadron ad Aviano AFB

Le due settimane appena trascorse hanno visto il rischieramento ad Aviano di 12 F-35 del 495th Fighter Squadron (The Valkyries) provenienti dalla base RAF di Lakenheath in Inghilterra, Squadron del 48th Fighter Wing.

Il "Liberty Wing" , nome assegnato allo Stormo nel 1954, è stato il primo, fuori dai confini nazionali, a ricevere gli F-35 Lightning nel 2021. 

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Spotter Day Poggio Dart Istrana AB 13-12-2023

Terzo appuntamento per gli spotter a Istrana, in occasione dell'esercitazione "Poggio Dart" di cui ci siamo già occupati e che potete trovare al seguente link: Poggio Dart

Continua e si rafforza quindi il rapporto tra la base trevigiana, sede del 51° Stormo, e gli spotter, che anche questa volta non hanno voluto mancare l'invito del Comandante Col. Pilota E. Chiadroni. 

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Aeronautica Militare: Gli aerosoccorritori del 15° Stormo si brevettano operatori subacquei

Due aerosoccorritori dell’83° Gruppo S.A.R. di Cervia hanno frequentato il corso di Operatore Subacqueo.

Si è concluso ieri, 17 gennaio 2024, l’iter di formazione per il conseguimento del brevetto di Operatore Subacqueo a favore di un gruppo di 10 frequentatori appartenenti a diverse FF.AA. e Corpi dello Stato. Il corso svoltosi presso i reparti di Forze Speciali (Comando Subacquei ed Incursori - Comsubin) della Marina Militare, della durata di circa quattro mesi, ha visto protagonisti anche due Aerosoccorritori dell’Aeronautica Militare, dell’83° Gruppo Volo del 15° Stormo di Cervia. Il brevetto di Operatore Subacqueo viene conseguito dai soccorritori appartenenti agli equipaggi di volo destinati ad operare nel settore del soccorso aereo al fine di incrementare l’efficacia di intervento, nonché di buona riuscita delle operazioni, anche in contesti ambientali estremi.

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Editoria: In volo dal 1959, 65 anni di volo in 65 racconti

Nel 2024 Bruno Servadei festeggerà sessantacinque anni di volo, che corrisponderebbero in una vita di coppia a un matrimonio di platino. Ha sempre volato fin dal 1959 quando, diciottenne cadetto dell’Accademia, ha iniziato prima un North American T-6 Texan e successivamente un Lockeed T-33 Shooting Star, per passare poi a macchine operative decisamente più impegnative come il cacciabombardiere Republic F-84F Tunderstreak e il caccia intercettatore Aeritalia l’F-104S Starfighter, Oggi, giunto al suo ottantatreesimo anno di vita, continua a volare con un ultraleggero avanzato.

Anche l’attività di pilota civile si è svolta prioritariamente su due velivoli ultraleggeri: l’Eurostar prodotto in Repubblica Ceca e l’FL 100 costruito artigianalmente nella pianura pontina. Inoltre, ha fatto parte di una piccola pattuglia acrobatica, la “Blu Circe”, grazie alla quale ha conosciuto un nuovo aspetto del mondo del volo, quello più spettacolare, e ha potuto partecipare a diversi Air Show, italiani ma anche esteri, persino in Cina.

Nonostante tutti questi anni di attività non ha molte ore di volo, ha forse superato di poco le 6000. Ma se le è godute tutte, una per una. Spesso si vantano le ore di volo come parametro di esperienza acquisita, ma è una valutazione che non rende bene l’idea. Un pilota civile di linea acquisisce centinaia di ore di volo stando seduto su una comoda poltrona con un autopilota che fa tutto o quasi da solo: in un intero volo di ore e ore fa solo l’atterraggio e, a volte, manco quello. Ma lui stesso è pronto ad assicurare che anche solo 20 minuti di volo a bordo di un caccia di ultima generazione in un poligono di combattimento, o anche su un velivolo civile da acrobazia estrema, possono non trovare alcuna equivalenza in decine e decine di ore di volo sia commerciale che turistico.

 

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Partecipazione italiana alla missione Ax-3 di Axiom Space sulla Stazione Spaziale Internazionale

Partecipazione italiana alla missione Ax-3 di Axiom Space sulla Stazione Spaziale Internazionale.

Data prevista di lancio: gennaio 2024, durata missione: ca 16 gg (14 gg su ISS)

Nell’ambito del rinnovato interesse internazionale verso il settore spaziale, l’Italia – dove già risiedono eccellenze umane e tecnologiche in questo campo – è in prima fila nella valorizzazione di iniziative di collaborazione civile-militare e partenariati pubblico-privati, finalizzati ad assicurare concreti benefici sia in termini di sviluppo e potenziamento di capacità operative e di difesa nel settore spazio, sia in termini di concreti ritorni sociali, scientifici, economici e industriali al Paese.

È in quest’ottica che si inserisce la partecipazione nazionale alla missione Ax-3 di Axiom Space, il cui lancio è previsto nel gennaio 2024 e che porterà il Colonnello dell’Aeronautica Militare Walter Villadei sulla Stazione Spaziale Internazionale, insieme a un equipaggio interamente europeo formato da altre tre persone, dove resterà per circa due settimane.

Per l’Italia, Ax-3 rappresenta il trait-d’union abilitante nell’ambito di una visione strategica che lega sinergicamente, sotto la Presidenza del Consiglio dei Ministri, il Ministero della Difesa, il Ministero delle Imprese e del Made in Italy – con delega allo Spazio, il Ministero dell’Agricoltura della Sovranità Alimentare e delle Foreste, l’Aeronautica Militare e l’Agenzia Spaziale Italiana, rappresentando un’occasione privilegiata per continuare a promuovere l’impegno verso un accesso sicuro ed efficace allo Spazio.

La missione Ax-3 darà inoltre la possibilità al Sistema Paese di incrementare competenze scientifiche, tecnologiche e operative legate alle attività umane nello spazio, attraverso lo svolgimento di esperimenti in microgravità, promossi dal Ministero della Difesa, tramite l’Aeronautica Militare, e dall’Agenzia Spaziale Italiana (ASI), in coordinamento con centri di ricerca, università e industrie, per amplificare la grande esperienza nazionale in ambito operativo, medico e tecnologico, applicata allo spazio.

 

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