Il Tactical Air Force Squadron 74 (Takt LwG 74) ha organizzato nel giorno 7 luglio 2023 un "Mini Tiger Meet" in occasione della presentazione del Typhoon special color che parteciperà al TIGERMEET in programma dal 3 al 11 Ottobre a Gioia del Colle, sede del 36°Stormo Caccia della Aeronautica Militare.
Troppo ghiotta l'occasione di vedere in anteprima il Typhoon Tiger teutonico e di visitare la base bavarese: The Aviation non si è lasciata scappare questa possibilità.
Dicevamo del Takt LwG 74, lo squadrone è stato fondato il 5 Maggio del 1961, fa parte della 1°divisione della Aeronautica Militare Tedesca ed il suo principale compito è assicurare la difesa aerea della Germania meridionale.
Il JG 74 con sede a Neuburg, gestisce 2 squadroni di Typhoon, lo squadrone Falken (Falconi) (numero identificativo sulle carlinghe degli aerei 30) e il Viva Zapata! (numero identificativo 31) ognuno con 30 Typhoon.
Gli aerei che hanno equipaggiato il JG 74 sono stati l'intercettore F-86 K (dal 1961 al 1964), l'F-104 G (dal 1964 al 1974) e il F-4F Phantom II(dal 1974 al 2008).
Da rilevare che lo Starfighter F-104G si rivelò un aereo decisamente problematico per la Lufthwaffe dato che sui 916 in organico ne perse 291.
Anche lo JG 74 perse molti velivoli fino a quando l'F-104 G venne sostituito dai F-4F Phantom II nel 1974.
L'F-4F era un F-4E declassato che non poteva lanciare il missile aria-aria AIM-7 Sparrow a medio raggio. L'uso è stato vietato fino a quando la Germania non è diventata completamente sovrana nel 1990. Da allora gli F-4F sono stati aggiornati allo standard F-4F ICE negli anni '90 e sono stati finalmente equipaggiati per utilizzare il missile AIM-120 AMRAAM. A causa del fumo generato dai motori General Electric J79 dell'F-4, i piloti tedeschi soprannominarono il Phantom II "Air Defense Diesel". L'ultimo degli F-4F è stato ritirato il 12 giugno 2008.
Dal 2006 al giugno 2008 il JG 74 è passato all'Eurofighter Typhoon.
In occasione di questo mini Tiger Meet, oltre allo special color e ad altri Typhoon del JG 74, abbiamo potuto vedere e fotografare un A-400 del TG 54, un Tornado special color del AG 51 e, graditissimi, gli A-4N della Top Aces società canadese che offre i propri velivoli come "sparring partner" per addestramento in volo di piloti di varie nazionalità.
Presente anche un Let 410 Turbolet di nazionalità Ceca anch'esso in versione special color e due Efa del 36 Stormo Caccia di Gioia del Colle.
Rivedremo gli Efa del 36 Stormo e del JG 74 al prossimo Tiger Meet ad Ottobre.
The Aviation ringrazia gli uomini e le donne del JG 74 per l'organizzazione di questo splendido Mini Tiger Meet.
Per the Aviation Giacomo Schiavi, Stefano Polato
Photo by Giacomo Schiavi